導(dǎo)致四柱油壓機(jī)液壓(hydraulic)缸缸壁脹大的主要原因有:
四柱油壓機(jī)液壓(hydraulic)缸自身的強(qiáng)度(strength)、剛度不強(qiáng)
依據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論,強(qiáng)度(strength)、剛度是呈拋物線(Parabola)情況散布的,它與作業(yè)油壓均布壓力成正比,與均布栽荷長度的4次方成正比,所以,缸壁脹大易發(fā)生在細(xì)長的缸筒中,脹大方位往往在髙作業(yè)壓力容腔的中點(diǎn)附近。這在設(shè)計時要特別注意校核缸的強(qiáng)度(strength)、剛度。
四柱油壓機(jī)作業(yè)過程中的反常高壓
①負(fù)載大或許速度高的活塞(piston),具有很大慣性(inertia)力,瞬時間俄然間斷時,作業(yè)腔內(nèi)壓力值即時增大,甚至逾越髙作業(yè)壓力數(shù)倍,使缸徑脹大。
②液壓(hydraulic)缸常常超負(fù)載作業(yè)。比如打包機(jī)壓包接近終了,遽然間斷,以后又重新啟動打包(俗稱打冷包),會使瞬時油壓逾越2倍以上,易引起缸徑脹大。
③緩沖設(shè)備完全不起作用,處于全開情況,使工作活塞(piston)不能減速而俄然撞到缸蓋并可能(maybe)彈回,引起作業(yè)腔瞬時超壓。
缸筒原料殘次或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
缸筒誤用低強(qiáng)度(strength)的鋼材,使屈服點(diǎn)及安全系數(shù)減小,正常運(yùn)用日久,必然會發(fā)生缸徑脹大。對長度很大的液壓(hydraulic)缸的缸壁,在外圈中心方位處未設(shè)置加強(qiáng)箍,導(dǎo)致不能接受載荷力。
液壓(hydraulic)缸缸壁脹大會導(dǎo)致泄露影響四柱油壓機(jī)正常作業(yè),所以操作人員在日常日子中要按規(guī)程進(jìn)行操作,加強(qiáng)日常維護(hù)維護(hù)作業(yè);對液壓缸缸壁處施加加固結(jié)構(gòu);假設(shè)內(nèi)徑經(jīng)測量變形較大時,應(yīng)先行采納加固方法,關(guān)于內(nèi)壁的修補(bǔ),一般選用研磨方法。
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