油壓機液壓支架是采煤機械中的支護設備,通過大修在井下通??蛇\用五年,但是液壓支架中各種液壓閥的運用壽數(shù)卻很低,長的3個月,短的只要幾個星期,國外處理的途徑和方法是增加系統(tǒng)的過濾精度(度)和前進乳化液的質(zhì)量,但收效不大。雖然加工精度及悉數(shù)液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)的過濾精度都比較高,但因運用壽數(shù)低,已在我國面對挑選。
前期的液壓(hydraulic)支架,運動副之間沒有其他密封方法,是金屬直接接觸密封,即要求密封副接觸平面契合,具有較高的加工精度,否則有必要加大密封副的結(jié)合力,使接觸外表發(fā)生塑性變形,堵塞(dǔ sè)泄露通道。一個無缺的液壓系統(tǒng)由五個有些構(gòu)成,即動力元件、實行元件、控制(control)元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能(mechanical energy)轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵(Deep well pump),它向悉數(shù)液壓系統(tǒng)供應動力。液壓泵的構(gòu)造方法通常有齒輪泵(gear pump)、葉片泵和柱塞泵。
實行元件(如液壓缸和液壓馬達(motor))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復運動或回轉(zhuǎn)運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)度液體的壓力、流量(單位:立方米每秒)和方向。根據(jù)控制功用的不一樣,液壓閥可分為村力控制閥(Control valve)、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制(control)閥又分為益流閥(安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值))、減壓閥、次第閥、壓力繼電器(relay)等;流量(單位:立方米每秒)控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。
根據(jù)控制方法不一樣,油壓機液壓閥可分為開關式控制閥(Control valve)、定值控制閥和份額控制閥。
油壓機輔佐元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭(Pipe joints)、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)中傳遞(transmission)能量的作業(yè)介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成(解釋:由幾個部分合并成一個整體)型液壓油等幾大類。
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